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2018年2月26日 (月)

今日の先頭

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 SL冬の湿原号、今期の運行は昨日で終わりました。見に行ったり、思わぬところで出会ったり、今期も楽しませていただきました。水を熱くして生まれた蒸気で動く、SL蒸気機関車、力強さに見とれてしまいます。

 上の画像は、数日前に標茶駅にて客車から切り離され点検しているところです。釧路駅から標茶駅に向かうときは、機関車は前を向いて引っ張っています。しかし標茶駅には前後を反転させることは出来ないので(いえ、そんな装置がある駅が昔も少なかったそうな)、複線を使って、前を向いていた機関車が後ろに回り、後ろ向きに引っ張ります・・・・この説明で伝わっているでしょうか???
 再び上の画像は、後ろ向きの機関車です。よく見るとのっぺりしている後頭部(と思ってください)。標茶駅から釧路駅へはこちらが前、行きと帰りでは見た目が顔と後頭部、違っています・・・・伝わっているかな???
 鉄道好きの友人に教えてもらったことですが、この車両は前向きで引っ張ること、後ろ向きで引っ張ること、どちらにも同じ力を出せるそうです。SL冬の湿原号はその特色をしっかり出して活躍しています。きっと、来年もそれ以降も釧網本線を走ってくれることでしょう!!
*SLに詳しい方、間違いがありましたら教えてください。

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